Incoterms 2020: Guía Completa para Importadores Colombianos
Aprenda los 11 Incoterms 2020 de la Cámara de Comercio Internacional: qué significan, cuándo usar cada uno y cuál es el mejor para importar a Colombia.

¿Qué son los Incoterms y para qué sirven?
Los Incoterms (International Commercial Terms) son un conjunto de reglas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que definen las responsabilidades entre el comprador y el vendedor en una operación de comercio internacional. La versión vigente es Incoterms® 2020.
Los Incoterms determinan:
- Quién paga el transporte de la mercancía
- Quién paga el seguro
- Dónde se transfiere el riesgo del vendedor al comprador
- Quién gestiona los trámites aduaneros de exportación e importación
Para los importadores colombianos, entender los Incoterms es fundamental porque impactan directamente en el costo total de la importación y en el control que tiene sobre su carga. Consulte nuestra guía completa de importación para más contexto.
Incoterms multimodales (cualquier transporte)
Estos 7 Incoterms se pueden usar con cualquier medio de transporte (marítimo, aéreo, terrestre o multimodal):
EXW — Ex Works (En fábrica)
El vendedor pone la mercancía a disposición en su fábrica. Usted asume todo: carga, transporte local, exportación, flete internacional, seguro, importación y entrega. Máximo control pero máxima responsabilidad.
FCA — Free Carrier (Libre transportista)
El vendedor entrega la mercancía al transportista designado por usted. El riesgo se transfiere en ese punto. Es el término recomendado por la ICC como reemplazo de FOB para contenedores.
CPT — Carriage Paid To (Transporte pagado hasta)
El vendedor paga el flete hasta el destino acordado, pero el riesgo se transfiere cuando entrega al transportista en origen.
CIP — Carriage and Insurance Paid To
Igual que CPT pero el vendedor también paga el seguro de transporte (cobertura mínima ICC Clause A — todo riesgo).
DAP — Delivered at Place (Entregado en lugar)
El vendedor entrega en el lugar de destino acordado (puede ser su bodega). Usted solo paga la importación y descarga.
DPU — Delivered at Place Unloaded
El vendedor entrega y descarga la mercancía en el lugar de destino. Usted solo paga la importación.
DDP — Delivered Duty Paid (Entregado con derechos pagados)
El vendedor asume todo: transporte, seguro, exportación, importación y entrega. Usted solo recibe la mercancía. Mínimo control, mínima responsabilidad.
Incoterms exclusivos para transporte marítimo
Estos 4 Incoterms se usan exclusivamente para transporte marítimo y fluvial:
FAS — Free Alongside Ship
El vendedor entrega la mercancía al costado del buque en el puerto de embarque. Poco usado en la práctica.
FOB — Free On Board (Libre a bordo)
El vendedor entrega cuando la mercancía está a bordo del buque en el puerto de embarque. Es el Incoterm más usado en Colombia para importaciones marítimas.
CFR — Cost and Freight (Costo y flete)
El vendedor paga el flete marítimo hasta el puerto de destino, pero el riesgo se transfiere cuando la carga está a bordo en origen.
CIF — Cost, Insurance and Freight
El vendedor paga flete + seguro hasta el puerto de destino. El riesgo se transfiere en el puerto de origen. Es la base para calcular impuestos de importación en Colombia.
FOB vs CIF: ¿Cuál es mejor para importar a Colombia?
| Aspecto | FOB | CIF |
|---|---|---|
| Quién paga el flete | El importador (usted) | El proveedor |
| Quién paga el seguro | El importador | El proveedor |
| Control del transporte | Total (usted elige naviera y agente) | Ninguno |
| Ahorro potencial | Alto (negocia directamente fletes) | Bajo (el proveedor agrega margen) |
| Base para impuestos | Se calcula CIF para tributos | El valor CIF ya está definido |
| Recomendado para | Importadores experimentados | Importadores primerizos |
Nuestra recomendación: Negocie en FOB y deje que LOGINTEC gestione el flete. Normalmente conseguimos tarifas 15-30% menores que las que los proveedores asiáticos cotizarían en CIF, porque ellos agregan margen al flete.
Cómo elegir el Incoterm correcto
- Si importa por mar desde Asia: FOB es ideal. Usted controla flete y naviera
- Si importa pequeñas cantidades: CIF simplifica la operación
- Si compra a distribuidores que ya incluyen transporte: DAP o DDP
- Si importa por aéreo: FCA o CPT son más apropiados que FOB
- Si es su primera importación: CIF le simplifica mucho, pero consulte siempre los costos comparados con FOB
Impacto de los Incoterms en costos de importación
En Colombia, los tributos aduaneros (arancel + IVA) se calculan sobre el valor CIF de la mercancía. Esto significa:
- Si compra FOB: Se suma el flete y seguro reales para obtener CIF
- Si compra EXW: Se suman costos de transporte interno en origen + flete + seguro
- Si compra CIF: El valor declarado ya incluye todo
Ojo: Si el proveedor infla el valor CIF (agregándole margen al flete), usted pagará más impuestos. Otra razón para negociar en FOB y controlar los costos reales. Consulte nuestra guía de costos de importación para un desglose completo.
Errores comunes con Incoterms
- Usar FOB para carga aérea: FOB es solo para transporte marítimo. Para aéreo use FCA
- No especificar el lugar exacto: "CIF Colombia" no basta. Debe ser "CIF Cartagena" o "CIF Buenaventura"
- Confundir riesgo con costo: En CIF, el vendedor paga el flete pero el riesgo se transfiere en el puerto de origen
- No incluir Incoterm en la factura: Siempre debe aparecer en la factura comercial
- Aceptar DDP sin verificar: Si el proveedor cotiza DDP, verifique qué incluye exactamente, muchos no cubren los impuestos colombianos correctamente
¿Dudas sobre qué Incoterm usar? Pregúntenos por WhatsApp y le asesoramos sin compromiso.
Preguntas frecuentes
¿Qué Incoterm es más barato para importar?
FOB generalmente resulta más económico porque usted controla el flete. Los proveedores suelen agregar margen al cotizar CIF o DDP.
¿Los Incoterms 2020 son obligatorios?
No son obligatorios legalmente, pero son el estándar internacional reconocido. Su uso evita malentendidos y conflictos comerciales.
¿Puedo usar Incoterms 2010 todavía?
Técnicamente sí (si ambas partes acuerdan), pero se recomienda usar la versión 2020 que es la vigente y reconocida internacionalmente.
¿Qué Incoterm usa LOGINTEC normalmente?
Recomendamos FOB para importaciones marítimas y FCA para aéreas, porque así controlamos el flete y conseguimos mejores tarifas para nuestros clientes.
¿Necesitas un aliado para tu próxima operación?
En LOGINTEC contamos con presencia en 32 ubicaciones, 18 puertos y 14 zonas francas para acompañarte en cada paso de tu importación o exportación. Accede a nuestras herramientas de comercio exterior para rastrear contenedores y consultar portales oficiales.
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